Minas Vitria em trens de luxo com durao de 13 horas ficou ainda mais prazeroso 2v5k69

Trem da Vale - Foto: Divulgao

Recentemente foi inaugurado novos e modernos carros de ageiros com infraestrutura e tecnologia que garantem mais conforto aos usurios. Agora, os vages tm ar-condicionado e tratamento acstico em todas as classes (executiva e econmica. 68q4p

A Estrada de Ferro Vitria a Minas (EFVM), da Vale, opera diariamente o nico trem de ageiros no Brasil, ligando Vitria, no Esprito Santo, e Belo Horizonte, em Minas. Desde 1907, ainda em funcionamento, o servio incentiva o turismo e transporta em torno de mais de um milho de ageiros anualmente com total segurana e conforto. Durante o percursso, vislumbra-se belas paisagens e a por pontos histricos, exemplo das cidades coloniais s margens do Rio Piracicaba e do Rio Doce, em Minas, at chegar ao litoral capixaba.

Recentemente foi inaugurado novos e modernos carros de ageiros com infraestrutura e tecnologia que garantem mais conforto aos usurios. Agora, no h mais janelas, os vages so 100% vedados, tm ar-condicionado e tratamento acstico em todas as classes (executiva e econmica.

Os investimentos da Vale para a aquisio dos vages custaram US$ 80 milhes, pelo qual Foram aquisitados 56 novos carros, distribuidos em 10 de classe executiva, 30 de classe econmica, alm de carros restaurante, lanchonete, gerador e vago exclusivo para portadores de necessidades especiais – cadeirante e pessoas com dificuldade de locomoo.

Os trens possuem servio de bordo em todos os ambientes, destacando-se que as cadeiras agrega mesinhas e tomada para o uso de computador como tambm, recarga para aparelhos mveis (celular, noteboock e tablets). O Trem conta com internet wi-fi e contedo de entretenimento gratuitos. Ao abrir o ambiente virtual, o ageiro a um espao personalizado extremamente agradvel, com filmes e shows de sua preferncia.

Foram instalados em cada vago, 08 aparelhos de tv de led, inclusive na classe econmica. A Vale est estudando que tipo de filme exibir nas viagens e planeja implantar um sistema de tev ao vivo. Na classe econmica cada vago tem duas fileiras de assentos, totalizando 70. No antigo so 75 lugares em cada vago.

As poltronas no inclinam, mas em compensao o espao confortavelmente agradvel. Os bagageiros das duas classes so de vidro transparente e voc no precisa levantar para saber se a sua bagagem no foi levada por outra pessoa ou se est bem acomodada para no corrrer o risco de cair durante a viagem. H tambm inmeras tomadas, instaladas em cada assento.

Classe executiva

Na classe executiva os vages tero uma fileira com uma poltrona individual e uma outra com dois assentos, totalizando 57. Antes cada carro levava 75. As poltronas so mais confortveis, com bom grau ede inclinao, amplo espao de uma para outra. Uma redinha para voc gaurdar suas coisas durante a viagem tambm foi instalada.

Um na lateral instalado no brao da poltrona tem dispositivo para fone de ouvido e controle da iluminao. A outra novidade so as tomadas disponveis em cada assento. Nas classe executiva e econmica foram instaladas mesinhas atrs de cada poltrona para voc fazer suas refeies. A Vale no vai fornecer fone de ouvido.

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